CarTech Knowledge GmbH
Föhringer Allee 7
85774 Unterföhring b. München
Germany
Tel.: +49 89 4300548
Fax.: +49 89 43746497
Föhringer Allee 7
85774 Unterföhring b. München
Germany
Tel.: +49 89 4300548
Fax.: +49 89 43746497
F1 Schaltung für das Rennkart - ME Shifter von MECHATRON KART by CarTech
Dies ist das brandneue ME Shifter F1. Das Schaltsystem ersetzt das komplette manuelle Schaltgestänge. Das System schalten elektronisch über Wippen am Lenkrad. Der riesen Vorteil gegenüber der Manuellen Schaltung ist eine automatische Zündunterbrechung, somit ist das Schalten unter Volgas möglich und es muß nicht mehr das Gas gelupft (Vom Gas gehen) werden um Schalten zu können. Es bleiben immer beide Hände am Lenkrad, somit ist ein schnellers Schalten in Kurven möglich. Ein weiteres TOP Feature ist das schnellere runterschalten - Bleibt die Wippe länger als 0,5 Sekunden gezogen so schalte das ME Shifter System gleich zwei Gänge runter.
- Bis zu 2 Sekunden schnellere Rundenzeiten mit ME Shifter von MECHATRON KART.
Was kostet der ME Shifter von Mechatron Kart ??
890,00 EUR inkl. MwSt! Der Einbau ca. 140,00 EUR
Was kostet der ME Shifter von Mechatron Kart ??
Warum ist bei eurer Schaltstange kein RECHTS/LINKS gewinde drin, sondern 2 x Rechts, ist echt nervig zum einstellen.
Wenn man die Schaltstange ein mal eingestellt hat, verstellt man sie normalerweise nicht mehr, daher haben wir von R/L Gewinde abgesehen
Wenn ich das ganze doch noch ans laufen bringe, würde ich mir einen LIPO AKKU holen, welche Spezifikationen muss der genau haben?
Was hälst Du von A123 Akkus, was ist der Unterschied zu LIPOs?
Der Lipo Akku darf eine max. Nennspannung von 16V haben und sollte eine Mindestkapazität von 4000 mAh haben (weniger ist möglich, jedoch hält er dann auch nur 30 Runden, je nach Größe)
Wenn ich das Schaltgestänge auf das 2 Loch (Kurz) schraube ist die Schaltstange nicht mehr im 90 Grad Winkel, ist das schlimm?
Du kannst den Winkelversatz ausgleichen, indem du das Schaltgestänge etwas verlängerst (Kugelkopf herausdrehen) und den SHIFTER-Hebel somit etwas anwinkelst, damit hast du wieder einen 90 Grad winkel (gleiches gilt für den Getriebeschalthebel, ebenfalls etwas anwinkeln wenn nötig). Siehe hierzu auch Betriebsanleitung. Ein leichter Winkelversatz von weniger als 5° ist aber noch tolerierbar.
Wenn ich das Gestänge über der Achse montiere muss ich ja den Hebel am Getriebe umdrehen, dann komme ich aber nicht mehr an die Imbusschraube! Gibt’s es einen Getriebehebel für TM Motor der die Klemmschraube auf der anderen Seite hat?
Wir verwenden hierfür in diesem Falle M5 Schrauben mit Mutter (die passen durch das M6 Gewinde). Ist so auch in der Betriebsanleitung beschrieben.
Ich habe das gang Gestänge jetzt unter der Achse verlegt, da es oben etwas knapp mit dem Auspuff war. Jetzt habe ich gelesen, es soll besser sein das Gestänge über der Achse zu montieren. Stimmt das? Wenn ja Warum?
Nein das ist nicht korrekt was du gelesen hast, wir haben unsere Halterung Modell 09 extra für diesen Zweck modifiziert, somit ist der Montageaufwand geringer, unproblematischer, und das Schalten funktioniert exakt so gut wie mit Gestänge über der Achse
Was ist besser Loch 1 oder Loch 2 (Lang) am Stellhebel?
Auf Loch 1 (Kurzer Hebel) schaltet das Kart noch schneller, da mehr Kraft am Hebel.
Wie lange hält der Akku?
Der Akku reicht ca. 50 Runden. Bei 20 min fahren (ca. 25 Runden) ist der Akku fast 50% leer. Wenn Du Ihn 30 min ans Ladegerät hängst bekommt er ca. 500 mAH Ladekapazität. Nach dem 2. Stint von 20 min bleibt im Akku noch 600 mAh Kapazität, wieder 30 min ans Ladegerät und Du hast noch 1,1Ah Kapazität, also für maximal 10 min fahren. Nach diesen 10 min ist der Akku komplett leer und Du musst ihn 4 Std aufladen.